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意大利ATOS電磁閥DHU-0610/A-X 24DC的詳細(xì)資料

ATOS電磁閥就是用電磁力開啟或關(guān)閉的閥門。用在氣路或液路上。結(jié)構(gòu)和種類非常多，但是動(dòng)作原理都基本一樣，控制電路輸入一個(gè)電信號(hào)，電磁閥內(nèi)就相應(yīng)產(chǎn)生一個(gè)磁信號(hào)，這個(gè)磁信號(hào)驅(qū)動(dòng)電磁鐵產(chǎn)生一個(gè)動(dòng)作，閥門的開閉就產(chǎn)生一個(gè)對(duì)應(yīng)。 電磁閥有別于其他閥門（手控、氣控、液控、機(jī)控......）的突出特點(diǎn)是便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。電磁閥用在一些凈水器里，可能是這些地方需要自動(dòng)控制或者聯(lián)動(dòng)。
電磁閥為分步動(dòng)作直接先導(dǎo)式電磁閥，可根據(jù)斷電時(shí)所處開、關(guān)狀態(tài)的不同，可分為常閉式電磁閥和常開式電磁閥。常閉電磁閥，線圈通電后，銜鐵在電磁力作用下先帶動(dòng)副閥閥塞提起，主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走，減少了作用在主閥閥杯上的壓力，當(dāng)主閥閥杯上的壓力減少到一定值時(shí)，銜鐵帶動(dòng)主閥閥杯，并利用壓差而使主閥閥杯開啟，介質(zhì)流通。線圈斷電后，電磁力消失，銜鐵因自重下落復(fù)位。

ATOS電磁閥的產(chǎn)品型號(hào)：

DHI-0611-X 24DC 23 DHI-0612/A-X 24DC
DHI-0613/A-X 24DC 23 DHI-0613/WP-X 230AC
DHI-0613-X 230/50/60AC DHI-0613-X 24DC
DHI-0614-X 24DC DHI-0616/A-X 230/50/60AC
DHI-0618/A-X 24DC 23 DHI-0630/2/A-X 230/50/60AC 23
DHI-0630/2/A-X 24DC 23 DHI-0630/2-X 24DC
DHI-0631/1/2/A-X 24DC DHI-0631/2/A-IX 24DC
DHI-0631/2/A-X 110/50/60AC 23
DHI-0631/2/A-X 230/50/60AC 23
DHI-0631/2/P-X 24DC DHI-0631/2/WP-X 12DC 23
DHI-0631/2/WP-X 220DC 23 DHI-0631/2/WP-X 230/50/60AC
DHI-0631/2P/A-X 24DC DHI-0631/2P-X 24DC
DHI-0631/2-X 230/50/60AC DHI-0713-X 110/50/60AC 
DHI-0713-X 230/50/60AC DHI-0713-X 24DC 
DHI-0713-X 24DC 23 /PE DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 
DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23 /PE 
DHI-0714-X 230/50/60AC 
DHI-0714-X 24DC DHI-0715/FI/NC-X 24DC 
DHI-0715-X 24DC DHI-0716-X 24DC 
DHI-0717-X 24DC DHI-0718-X 230/50/60AC 
DHI-0718-X 24DC DHI-0750/2-X 24DC 

ATOS電磁閥的常見故障：

電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對(duì)于電磁閥來說就是帶電和失電，對(duì)于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測(cè)量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開。